Nouzové • únikové • evakuační • servis
Nouzové, únikové a evakuační osvětlení pomáhá lidem orientovat se při výpadku běžného světla nebo při mimořádné situaci. U výrobních hal, skladů, kanceláří, obchodních center i garáží nestačí jen doplnit několik svítidel. Důležité jsou únikové trasy, dokumentace, napájení, baterie, revize, kontroly funkčnosti, servis a dlouhodobá evidence.
Řešíte celý objekt? Navazujte na audit osvětlení, servis osvětlení nebo revize elektro.
Jinak se řeší sklad, jinak škola, jinak garáž, jinak obchodní centrum a jinak výrobní hala. Správný postup začíná dokumentací, obhlídkou a technickým posouzením, ne nákupem prvních svítidel.
Starší objekt, nejasná dokumentace, svítidla bez evidence nebo kontrola, která odhalila nefunkční baterie. První krok je zjistit skutečný stav systému.
Nouzové a únikové osvětlení musí navazovat na projekt, požárně bezpečnostní řešení, únikové trasy a provozní režim objektu. Nejde jen o pár piktogramů nad dveřmi.
U bezpečnostního osvětlení je problém, když se závada zjistí až při výpadku nebo kontrole. Dává smysl evidence, pravidelné kontroly a servisní plán.
Chodby, schodiště, východy, technické prostory, garáže a změny směru úniku mají jiné požadavky než běžné provozní osvětlení místnosti.
Ve velkých objektech je důležité rozdělení na zóny, přehledná evidence svítidel, dostupnost pro servis a koordinace s běžným osvětlením, EPS, MaR nebo správou budovy.
Správně navržené nouzové osvětlení myslí na dokumentaci, označení okruhů, dostupnost baterií, revize, servis a budoucí úpravy objektu.
Umístění svítidel se neřídí odhadem, ale přísnými pravidly (např. ČSN EN 1838). Nejde jen o to označit dveře, ale zajistit bezpečnou cestu ven a orientaci u důležitých bezpečnostních prvků.
Na každé změně směru úniku.
U bezpečnostních a únikových značek.
U místa první pomoci.
Osvětlenost min. 5 lx.
U hasicích přístrojů a hlásičů.
Osvětlenost min. 5 lx.
Na každém křížení chodeb.
U schodišť a změn úrovně.
Každé rameno přímým světlem.
U východů a vně budovy k bezpečí.
Způsob, jakým jsou nouzová svítidla napájena a řízena, zásadně ovlivňuje spolehlivost a náklady na budoucí servis. Každý systém má své místo podle velikosti objektu.
Každé svítidlo má integrovanou vlastní baterii (akumulátor) a elektroniku. V případě výpadku proudu se svítidlo přepne na vlastní zdroj.
Výhody
Nevýhody
Baterie a řídicí inteligence jsou umístěny centrálně (např. v technické místnosti). Svítidla na únikových trasách fungují pouze jako koncové body.
Výhody
Nevýhody
Nouzové osvětlení musí být navržené, funkční, kontrolovatelné a servisovatelné. Jinak se nefunkční systém odhalí až ve chvíli, kdy už je pozdě.
Každé svítidlo má v systému smysl. Nestačí vědět, že svítí. Je potřeba vědět, proč tam je, jak je napájené, jak se kontroluje, jak se servisuje a jak zapadá do bezpečnosti objektu.
Nouzové osvětlení se posuzuje podle konkrétního objektu, únikových cest, požárně bezpečnostního řešení, projektu, provozu a průvodní dokumentace zařízení.
Svítidla a piktogramy musí lidem pomoci rychle pochopit směr úniku. Důležitá je viditelnost, rozmístění, návaznost na dveře, schodiště a změny směru.
V rozlehlých nebo veřejných prostorách nejde jen o označení dveří. Potřeba je i bezpečný pohyb osob po výpadku běžného osvětlení.
Technické místnosti, rozvaděče, obsluha zařízení, strojní části nebo prostory, kde je potřeba bezpečně dokončit činnost, vyžadují samostatné posouzení.
Autonomní svítidla, centrální zdroje, baterie, testovací režimy a pravidelné ověření funkčnosti jsou klíčové pro to, aby systém fungoval i po letech provozu.
Nouzové osvětlení je potřeba oddělit od běžného servisu svítidel. Důležitá je revizní návaznost, doklady, evidence závad a další kontroly provozuschopnosti.
V každém návrhu systému musí být jasně specifikováno umístění svítidel a značek v místech specifického ohrožení a u bezpečnostního vybavení – nehledě na to, zda se jedná o únikovou cestu, nebo otevřený (protipanický) prostor.
Při návrhu i revizích bereme zřetel na typ svítidla a jeho přesný světelný výkon podle ČSN EN 1838:2013 a přísně se řídíme aktuální ČSN EN IEC 60598-2-22 ed. 3.
Nouzové osvětlení se musí dívat na reálný pohyb osob, provoz, únikové trasy, viditelnost a servisní dostupnost.
Únikové trasy, technické zóny, strojní části, směnný provoz, rozvaděče a servisní dostupnost bez zbytečného omezení výroby.
Regálové uličky, VZV, expedice, rampy, vrata, dlouhé provozní hodiny a orientace lidí při výpadku běžného osvětlení.
Chodby, schodiště, open-space, zasedací místnosti, recepce, únikové východy a přehledná evidence pro správce budovy.
Pasáže, výlohy, food courty, garáže, eskalátory, výtahy, nájemní jednotky a provozní režim s velkým pohybem osob.
Podzemní garáže, parkovací domy, rampy, venkovní plochy, pěší trasy a bezpečný odchod osob z objektu nebo areálu.
Učebny, chodby, tělocvičny, úřady, kulturní domy a další objekty, kde se pohybuje veřejnost, děti, návštěvníci nebo zaměstnanci.
Upřesníme objekt, provoz, únikové trasy, stávající stav, dokumentaci, PBŘ, revizní zprávy a očekávaný rozsah zásahu.
Prověříme rozmístění svítidel, značení, dostupnost, napájení, rozvaděče, baterie, stav instalace a vazbu na běžné osvětlení.
Podle situace navrhneme doplnění, výměnu, servis, evidenci, revizní návaznost nebo přípravu podkladů pro projektanta či požárního specialistu.
Montáž plánujeme tak, aby co nejméně omezila školu, halu, kanceláře, obchodní centrum, garáž nebo veřejnou budovu.
Po zásahu je důležité mít jasné značení, podklady, návaznost na revize a informaci, co se má dál kontrolovat nebo servisovat.
Nouzové osvětlení nesmí být jednorázová montáž. Nastavíme další kroky: kontroly, baterie, opravy, evidence a budoucí úpravy objektu.
V praxi navazuje na revize elektro, požární dokumentaci, servis osvětlení, rozvaděče, EPS, správu budovy, modernizaci a běžné provozní osvětlení. Proto ho řešíme jako součást technické infrastruktury objektu.
Pravidelné opravy, kontroly, evidence závad, baterie, rozvaděče a rozhodnutí, kdy už je výhodnější modernizace.
Zjištění skutečného stavu osvětlení, závad, tmavých míst, spotřeby, provozních hodin a technických rizik.
Nouzové osvětlení má elektro návaznost. Revize řeší bezpečnost elektrického zařízení a musí být oddělena od běžné servisní kontroly.
Garáže, rampy, vjezdy, pěší trasy a parkovací domy často kombinují běžné, bezpečnostní a nouzové osvětlení.
Veřejné budovy potřebují řešit učebny, chodby, schodiště, tělocvičny, únikové trasy, servis a dokumentaci.
Když se při servisu ukáže, že systém je zastaralý, může být efektivnější modernizace s výpočtem návratnosti.
Nefunkční baterie nebo chybějící dokumentace k nouzovému osvětlení jsou nejčastějším důvodem neúspěšné revize. Zjistíme skutečný stav vašeho systému ještě předtím, než nastane problém.
Nouzové trasy, technické zóny, rampy, servisní dostupnost a provoz bez zbytečného omezení.
Rampy, vjezdy, pěší trasy, únikové směry a bezpečný pohyb osob při výpadku běžného osvětlení.
Pasáže, únikové východy, schodiště, veřejný pohyb osob, servis, evidence a návaznost na správu objektu.
Dlouhodobá partnerství s významnými hráči v průmyslu i veřejné správě.
Napište, jaký objekt řešíte, zda jde o novou instalaci, stávající systém, servis, baterie, revizní závadu nebo rekonstrukci. Pomůžeme určit technicky smysluplný další krok.
Ne. Běžné osvětlení slouží pro provoz objektu. Nouzové a únikové osvětlení má pomoci lidem bezpečně se orientovat při výpadku běžného osvětlení. Proto se řeší jinak, má vlastní nezávislé napájení (autonomní baterie nebo centrální zdroj CBS) a přísnější požadavky na provozuschopnost.
Základem jsou normy ČSN EN 1838 (Pevné instalace – Nouzové osvětlení) a ČSN EN 50172 (Systémy nouzového únikového osvětlení). Vždy se ale vychází z konkrétního Požárně bezpečnostního řešení stavby (PBŘ), které definuje únikové trasy a zóny s vysokým rizikem.
Autonomní svítidla mají vlastní malou baterii přímo v těle – jsou vhodná pro menší objekty. Centrální bateriový systém (CBS) napájí svítidla z jednoho centrálního zdroje. Pro velké haly, sklady nebo obchodní centra je CBS dlouhodobě levnější a spolehlivější na servis i testování.
Kontrola provozuschopnosti se u požárně bezpečnostních zařízení řeší nejméně jednou ročně, pokud dokumentace nestanoví kratší lhůtu. Kromě toho norma požaduje pravidelné měsíční testy funkčnosti (přepnutí na záložní zdroj) a roční testy plné kapacity baterií.
Ano. Vadné baterie jsou nejčastější příčinou, proč systém neprojde revizí. Zajišťujeme diagnostiku, výměnu baterií v autonomních svítidlech i centrálních systémech a ekologickou likvidaci starých článků.