Venkovní parkoviště →
Rovnoměrné osvětlení parkovacích míst, průjezdů a příjezdových komunikací bez zbytečného přesvitu.
Řešit venkovní plochy →Parkoviště • garáže • rampy • kamery • servis
Parkoviště a garáže nejsou jen doplněk budovy. Řešíme auta, chodce, zákazníky, zaměstnance, kamery, vjezdy, rampy i nouzové trasy. Navrhujeme osvětlení jako provozní systém — od auditu a světelné studie přes LED modernizaci, zónové řízení a senzory až po revize a dlouhodobý servis.
Navazuje na areálové osvětlení, nouzové osvětlení nebo chytré řízení osvětlení.
Neřešíme jen typ svítidla. Řešíme pohyb lidí, průjezd aut, kamerový dohled, tmavá místa, vjezdy, rampy, nouzové trasy i servis za rok, za pět let a po další modernizaci.
Venkovní parkovací plochy, příjezdy, vjezdy, chodníky, přechody, pěší koridory a místa, kde se potkávají auta s lidmi.
Přejít na řešení →Garáže potřebují jiné světlo než otevřené parkoviště: nízké stropy, odrazy, rampy, sloupy, značení, únikové trasy a dlouhý provoz.
Přejít na řešení →Provoz za plného chodu, navigace zákazníků, bezpečnost, kamery, nouzové osvětlení, servisní plán a možnost etapové modernizace.
Přejít na řešení →Parkovací objekt nemusí svítit všude naplno celý den. Řešíme pohyb, časové režimy, DALI, denní světlo a úsporné scénáře.
Přejít na řešení →Světlo musí pomáhat kamerám, orientaci a pocitu bezpečí. Řešíme tmavá místa, oslnění, SPZ, vjezdy, rampy a problémové zóny.
Přejít na řešení →Kontroly, opravy, výměny, baterie nouzových svítidel, revize, dokumentace a dlouhodobá údržba pro objekty s každodenním provozem.
Přejít na řešení →Nejen nasvítit plochu
U parkovišť, garáží a parkovacích domů nestačí jen vyměnit stará svítidla. Důležité je rovnoměrné osvětlení, omezení oslnění řidičů, čitelné vjezdy a rampy, návaznost na kamerový systém, nouzové trasy i chytré řízení podle provozu. Proto řešíme celý prostor jako jeden funkční systém.
Venkovní parkoviště, garáž, rampa, chodník, výtah ani kamerový bod nemají stejné požadavky. Dobrý návrh proto nezačíná katalogem svítidel, ale mapou provozu, rizikových míst a servisní dostupnosti.
Rovnoměrné osvětlení parkovacích míst, průjezdů a příjezdových komunikací bez zbytečného přesvitu.
Řešit venkovní plochy →Dostatek světla pro orientaci řidičů i chodců, kontrolu vozidel, bezpečný pohyb a kamerový dohled.
Řešit garáže a domy →Plynulý přechod mezi venkovním a vnitřním prostředím, omezení oslnění a lepší čitelnost překážek.
Řešit vjezdy a rampy →Bezpečný pohyb zákazníků, zaměstnanců i návštěvníků od auta ke vstupu, výtahu nebo recepci.
Řešit pěší trasy →Správná intenzita a rovnoměrnost světla pro čitelné záznamy bez tmavých zón a přepalů.
Řešit bezpečnost →Osvětlení únikových cest, schodišť, výtahů a míst, kde musí být provoz čitelný i při výpadku.
Řešit nouzové osvětlení →Když je parkoviště špatně osvětlené, problém není jen spotřeba. Zhorší se orientace, pocit bezpečí, záznam z kamer, přehled u vjezdu, bezpečnost chodců i servisní přístup k celé budově.
Špatně řešené osvětlení
Global Elektronic
Modernizace se vyplatí ve chvíli, kdy současné osvětlení zhoršuje orientaci, kamerový dohled, bezpečnost chodců nebo zbytečně svítí naplno i v době nízkého provozu.
Parkoviště svítí naplno celou noc, bez zón, senzorů nebo časových režimů.
Nedostatečně nasvícené vjezdy, rohy, pěší trasy, schodiště nebo parkovací stání.
Kamery mají horší obraz kvůli stínům, přepalům, nerovnoměrnosti nebo oslnění.
Zónové spínání, senzory pohybu, stmívání a režimy podle skutečného provozu.
U parkovišť a garáží je potřeba myslet na reálný provoz. Světlo musí fungovat každý den — ve dne, v noci, v zimě, při poruše i při pravidelném servisu.
Zkontrolujeme tmavá místa, provozní hodiny, typy svítidel, rozvaděče, spínání, kamery, orientaci lidí a nejrizikovější části parkoviště nebo garáže.
Navrhneme rozmístění, optiku, teplotu světla, řízení a zóny podle skutečného provozu: vjezdy, rampy, patra, stání, pěší trasy a servisní místa.
Porovnáme stávající příkon, provozní hodiny a možnosti úspory. U garáží a parkovišť často rozhoduje řízení podle pohybu, denního světla a nočního režimu.
Řešíme kabeláže, rozvaděče, jištění, přepěťové ochrany, spínání, montáž za provozu a bezpečné etapování tak, aby nebyl zbytečně omezen provoz objektu.
Po realizaci řešíme dokumentaci, revize, nastavení řízení, kontrolu funkce, návaznost na kamery a předání tak, aby správce objektu věděl, co má v provozu.
Parkoviště a garáže jsou provozní prostory. Po realizaci dává smysl plán kontrol, servis, výměny, evidence závad a kontrola nouzového osvětlení.
Nejsme jen montáž světel. Umíme řešit elektroinstalaci, rozvaděče, kamery, nouzové osvětlení, slaboproud, řízení, energetiku i servisní návaznosti.
Vjezdy, rampy, manipulační plochy, kamery a venkovní provoz firemních areálů.
Navázat →Pasáže, garáže, parkovací domy, servis za provozu a nouzové osvětlení.
Navázat →DALI, senzory, zóny, časové režimy, BMS/MaR a úsporné scénáře.
Navázat →Únikové trasy, garáže, schodiště, výtahy, kontroly funkce a servis baterií.
Navázat →Kontrola současného stavu, tmavých míst, spotřeby, poruch a návrh dalšího kroku.
Navázat →Dlouhodobá údržba svítidel, rozvaděčů, řízení, nouzových svítidel a dokumentace.
Navázat →Výběr realizací, které mají nejblíže k osvětlení parkovacích ploch, příjezdových komunikací, obchodních center, firemních areálů, obcí a venkovní infrastruktury.
Instalace osvětlení areálu a provozu se zaměřením na úsporu, bezpečnost a lepší světelné podmínky.
Venkovní osvětlení v areálu, nasvícení komunikací a navazující infrastruktury.
Reportáž z výměny veřejného osvětlení v obci — blízké principům nasvícení komunikací, přechodů a veřejných ploch.
LED osvětlení obchodního centra, pasáží a provozních částí s důrazem na orientaci návštěvníků.
Veřejné osvětlení, modernizace, opravy a servis venkovní infrastruktury.
Osvětlení parkovacích ploch, příjezdových cest, manipulačních zón a bezpečnostních míst.
Řešení světla pro pohyb aut, chodců, obsluhy, kamer a navazující elektroinstalace.
Osvětlení komunikací, parkování a technické infrastruktury v rámci firemního areálu.
Vnitřní osvětlení obchodního centra a provozních zón, využitelné pro orientaci návštěvníků i návaznost na parkování.
Dlouhodobá partnerství s významnými hráči v průmyslu i veřejné správě.
Pošlete nám typ objektu, fotky, přibližný počet svítidel, provozní hodiny a hlavní problém. Ozveme se s doporučením, jestli začít auditem, světelnou studií, servisem nebo rovnou návrhem modernizace.
Parkoviště řeší pohyb vozidel, pěších osob, vjezdy, výjezdy, kamery, orientaci, bezpečnost a často dlouhé provozní hodiny. Nestačí jen osadit výkonné svítidlo na stožár — důležitá je optika, rovnoměrnost, oslnění, stíny a návaznost na provoz objektu.
Ano. U garáží se řeší nízké stropy, rampy, sloupy, orientační značení, výtahy, pěší trasy, kamerové body, nouzové osvětlení a řízení podle pohybu. Návrh děláme podle konkrétního prostoru a provozu.
Často ano, ale vždy záleží na provozu. U parkovacích domů, garáží, méně využívaných pater, nočních režimů a firemních parkovišť může zónové řízení výrazně snížit spotřebu. Musí se ale správně navrhnout a uvést do provozu.
Ano. Osvětlení parkoviště má pomáhat kamerám, ne je zhoršovat. Řešíme tmavá místa, protisvětlo, přechody mezi světlem a stínem, vjezdy, rampy, SPZ, osoby i kritické bezpečnostní zóny.
Podle rozsahu ano. Modernizaci lze rozdělit po patrech, zónách, nočních směnách nebo etapách tak, aby se minimalizovalo omezení zákazníků, nájemců, zaměstnanců i zásobování.
Ano. Řešíme únikové trasy, schodiště, technické místnosti, výtahy, servisní kontroly, výměny baterií a návaznost na dokumentaci objektu. Konkrétní požadavky závisí na projektu, PBŘ a charakteru budovy.
Ano. Potřebujeme počet a příkon stávajících svítidel, provozní hodiny, cenu elektřiny, typ parkoviště nebo garáže a informaci, zda dává smysl řízení podle pohybu nebo denního světla. Výpočet je orientační a navazuje na audit nebo světelnou studii.